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類型膜結構工程設計
，膜結構車棚是一種全新的修建藝術表現方式，它集修建學、結構力學、美學、環境學、精細化工、材料科學于一體，經過現代計算機技術和修建結構科學相聯系，使其外觀能夠跟著膜結構車棚修建師的需求恣意改變，聯系全體環境，建造出心曠神怡的膜結構車棚標志性工程。
工期短。膜結構車棚工程中所有加工和制造均在工廠內完結，可削減現場施工時刻，防止出現施工穿插。與傳統車棚方法比較，膜結構車棚的施工周期至少可縮短一半，通常項目可在兩個月內竣工，施工時間不影響其他工程的施工進度。
膜結構車棚其特點如下：
【1】損耗低：膜結構的自重比傳統建筑結構損耗少得多。
【2】造型多樣：多變的支撐結構和柔性膜材可以使膜結構的造型多樣化，配上豐富的色彩，可創造出*自由的建筑形體和*豐富的建筑語言。
【3】：勃發膜結構在風荷載和雪荷載的作用下可以產生很大的位移而不發生性變形； 在地震等水平荷載作用下也能保持很好的穩定性。
【4】防火：如今廣泛使用的膜材能很好的滿足對于防火的要求，具有的不燃/難燃和耐溫性能，達到法國，德國，美國加州，以及等*標準。
【5】自潔性：經過表面處理的PVC膜材具有良好的自潔性能，雨水會在其表面聚成水珠流下，使膜材表面得到自然的清洗。
【6】經濟性：膜材的透光性能可以為建筑物提供所需的亮度，達到節能的效果。膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識性”和商業效應。膜結構原料比常規建筑成本低，因此造價比普通建筑低。
【7】工期短：膜結構的所有加工和制作均在工廠內完成，可減少現場施工時間，避免出現施工交叉，相對傳統建筑工程工期較短。
膜結構充電樁停車棚制作安裝過程中應**膜面處在設計的張力要求狀態，裁剪下料時應依據膜材的型號、批次,考慮沿經、緯方向的收縮量,并及時剔除有色差、劃痕、斷跳紗、涂層剝落等局音缺陷的膜材。
**性：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬不可比擬的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。
在地震等水平荷載作用下，膜結構充電樁車棚能保持良好的穩定性。由于輕型結構重量較輕，即使發生意外倒塌，膜結構充電樁車棚的危險性也比傳統結構小。當車棚膜結構撕裂時，如果結構布置能*桅桿、橫梁等剛性支撐構件不倒塌，則風險較小。
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