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類型膜結構工程設計
膜結構車棚建筑物屬于性的建筑?，F在世界上使用早的膜結構車棚建筑已有30多年的歷史，仍在使用中。它的鋼質骨架只要做好防腐涂裝，及時維 護，便可使用。建筑用的膜材是一種的復合材料，具有良好的力學性能，強度高、耐老化，只要結構設計合理，膜布加工的車棚建筑的安全使用壽命可長達50年。
電動汽車使用越來越廣泛，充電樁也是電動汽車的“加油站”，為了*好的保護充電樁，各種充電樁停車雨棚也隨之搭建。一.結構優勢：膜材料色彩豐富，而且張拉力很大，充電樁膜結構車棚可以實現造型的靈活多變。膜結構充電樁棚結構設計是根據當地的風載荷載等進行結構設計，**的使用性。
二.功能優勢：膜材料表面經過的涂層處理，能隔熱、防曬、抗紫外線及防靜電，膜結構充電樁棚它的防火等級能夠達到B1級，4500N以上的抗壓強度，能夠抵御10級臺風。
三.價格優勢：膜結構充電樁車棚使用壽命長達15年以上*經濟。膜材料高自潔性，節約維護成本。
**性：由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬不可比擬的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結構建筑巍然不動，毫發不損。
工期短。膜結構車棚工程中所有加工和制造均在工廠內完結，可削減現場施工時刻，防止出現施工穿插。與傳統車棚方法比較，膜結構車棚的施工周期至少可縮短一半，通常項目可在兩個月內竣工，施工時間不影響其他工程的施工進度。
膜結構充電樁停車棚制作安裝過程中應**膜面處在設計的張力要求狀態，裁剪下料時應依據膜材的型號、批次,考慮沿經、緯方向的收縮量,并及時剔除有色差、劃痕、斷跳紗、涂層剝落等局音缺陷的膜材。
膜結構充電樁車棚需要根據設計要求施工，以*其質量。埋件需要符合設計要求的軸線位置和施工規范的精度標準，埋件的標高要符合要求。安裝前，對所有軸線和標高進行測量和檢查，以滿足要求，然后才能正式安裝。
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